從最初的積極爭(zhēng)搶，莊河到大連貨運(yùn)到如今放緩腳步，農(nóng)村市場(chǎng)在給快遞行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，也在考驗(yàn)著整個(gè)行業(yè)的耐心、決心和信心。目前盡管農(nóng)村快遞業(yè)存在交通不便、業(yè)務(wù)量小、派送成本過(guò)高等諸多問(wèn)題，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這塊市場(chǎng)潛力巨大，也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。“快遞下鄉(xiāng)”走向何方直接影響著農(nóng)村電商發(fā)展走向，甚至涉及到農(nóng)產(chǎn)品搭乘互聯(lián)網(wǎng)+的快車，借助電商拉動(dòng)一些土特產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品的銷售。大連到丹東物流莊河到大連貨運(yùn)我們期盼打通“農(nóng)村快遞最后一公里”的問(wèn)題能引起政府和有關(guān)專家的重視，改變以往“先城市、后農(nóng)村”的發(fā)展順序，下大力氣推進(jìn)各項(xiàng)城鄉(xiāng)服務(wù)的均等化，讓城、鄉(xiāng)百姓共享社會(huì)文明和進(jìn)步的成果!

    物流企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，包括從安全、速度、價(jià)格等方面來(lái)做，最終是提升服務(wù)質(zhì)量。另外，企業(yè)的外部資源也很重要。北京大興區(qū)這幾年要整頓遷走300家左右的物流企業(yè)，誰(shuí)能留下來(lái)，我認(rèn)為就是是否具有競(jìng)爭(zhēng)力最直觀的體現(xiàn)。當(dāng)然，首先自己必須要內(nèi)功扎實(shí)，服務(wù)好，這個(gè)是安身立命的根本。

     服務(wù)質(zhì)量是最重要的，其實(shí)德邦也好，新邦也好，為什么他們的價(jià)格那么貴，甚至貴出專線好幾倍還是有人愿意選他?我相信是因?yàn)樗麄兊膯T工素質(zhì)高、服務(wù)好、有保障。名聲和口碑在外，比如根本不用擔(dān)心欠款的問(wèn)題，相比之下，價(jià)格因素我認(rèn)為是最后才考慮的。